走進(jìn)福建永安軸承有限責(zé)任公司的生產(chǎn)車間，一臺臺機(jī)床有條不紊地運(yùn)行著，工人們正嫻熟地管控自動線加工套圈，生產(chǎn)線有條不紊、高效運(yùn)行。

“我們從磨加工到裝配實現(xiàn)全過程100%數(shù)控化、自動化連線生產(chǎn)，磨加工生產(chǎn)由原來的1人2機(jī)增加到1人8機(jī)，裝配生產(chǎn)線由14人一條線減少到2人一線，不僅大大減少用工成本，而且在產(chǎn)品精度和生產(chǎn)效率上相比以前的老機(jī)床都提高了很多。”精密磨工車間主任連青惠自豪地說。

福建省永安軸承有限責(zé)任公司創(chuàng)建于1971年，1998年進(jìn)行資產(chǎn)增量重組，由福建省龍溪軸承（集團(tuán)）股份有限公司控股，2012年遷入三明埔?guī)X汽車工業(yè)園區(qū)。五十年來，公司探索和堅持走“專精特新”發(fā)展路子，讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“老樹發(fā)新芽”。

建廠初期，公司主要面向通用機(jī)械市場。2000年前后，公司抓住工程機(jī)械高速發(fā)展機(jī)會，對產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)升級，迅速占領(lǐng)工程機(jī)械軸承配套市場，實現(xiàn)裝載機(jī)主機(jī)配套全國市場占有率第一的業(yè)績。2001年開始，隨著國內(nèi)汽車市場蓬勃發(fā)展，公司從開發(fā)東南汽車配套軸承國產(chǎn)化入手，加大汽車軸承的研發(fā)，2003年在軸承行業(yè)率先通過ISO/TS16949體系認(rèn)證。2012年，公司產(chǎn)品配套市場成功向汽車主機(jī)配套為主轉(zhuǎn)型升級。

“以往我們以圓錐滾子軸承、深溝球軸承、滾針軸承等單個軸承為主，近幾年，陸續(xù)開發(fā)了一、二、三代輪轂軸承單元和商用車免維護(hù)輪轂軸承單元產(chǎn)品，F(xiàn)J品牌產(chǎn)品由單個軸承向單元軸承發(fā)展。”公司黨委委員、副總經(jīng)理鐘原說。

隨著產(chǎn)品升級，公司將產(chǎn)品逐漸向高端化發(fā)展。2020年新研制的商用車免維護(hù)輪轂軸承單元具備預(yù)調(diào)游隙、免維護(hù)、密封可靠、結(jié)構(gòu)簡單化、拆裝方便、安全可靠等優(yōu)點，實現(xiàn)了多功能集成化、小型輕量化，壽命和安全性得到空前提高。

提高高端產(chǎn)品競爭力離不開智能制造。永安軸承以信息化為引領(lǐng)，集數(shù)控化、智能化、連線自動化，做到一個流生產(chǎn)，達(dá)到優(yōu)質(zhì)、高效的制造，實現(xiàn)機(jī)器換工。公司自主研發(fā)、產(chǎn)學(xué)研合作相結(jié)合開發(fā)智能數(shù)字化設(shè)備，實現(xiàn)尺寸、外觀在線控制與檢測。同時，智能制造使得人員配置得到很大優(yōu)化。2016年與2011年相比，一線操作人員減少了一半以上，生產(chǎn)裝備智能化與生產(chǎn)過程自動化，提高了企業(yè)運(yùn)行效率與效益。

公司還致力于改善單元產(chǎn)品潤滑條件，研發(fā)高端石墨烯軸承專用潤滑脂，搭建潤滑脂評價試驗平臺，提高軸承精度與提高潤滑脂減磨性能相配合，降低軸承摩擦力矩取得顯著效果。項目研發(fā)成果成功應(yīng)用于軸承單元中向主機(jī)用戶推廣，受到用戶好評。

目前，公司擁有磨裝生產(chǎn)線30條，產(chǎn)能規(guī)模800萬套/年。擁有23項專利，其中發(fā)明專利5項。參與國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂29項。軸承產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國內(nèi)外輕、中、重型汽車、拖掛車、工程機(jī)械等主機(jī)配套，是福建省唯一生產(chǎn)圓錐滾子軸承的專業(yè)廠家、省科技“小巨人”領(lǐng)軍企業(yè)。

“我們對產(chǎn)品的質(zhì)量和精度要求很高，加工誤差范圍僅為微米級”連青惠說。踐行精益求精的“工匠精神”是每個永軸人的初心和目標(biāo)。未來，這個“小巨人”領(lǐng)軍企業(yè)將循著“專精特新”的發(fā)展路子，在全方位推動永安高質(zhì)量發(fā)展超越中展現(xiàn)巨人風(fēng)采、巨人力量。（轉(zhuǎn)載自今日永安網(wǎng)）